প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি
MDR (ডুয়াল মোটর হাইব্রিড গাড়ির বাস ক্যাপাসিটর)
আইটেম | বৈশিষ্ট্যপূর্ণ | ||
রেফারেন্স স্ট্যান্ডার্ড | জিবি / টি 17702 (আইইসি 61071), এইসি-কিউ 200 ডি | ||
রেট করা ক্ষমতা | Cn | ৭৫০uF±১০% | ১০০ হার্জ ২০±৫℃ |
রেটেড ভোল্টেজ | ইউএনডিসি | ৫০০ ভিডিসি | |
আন্তঃ-ইলেকট্রোড ভোল্টেজ | ৭৫০ ভিডিসি | ১.৫উইন, ১০সেকেন্ড | |
ইলেক্ট্রোড শেল ভোল্টেজ | ৩০০০VAC | ১০ সেকেন্ড ২০±৫℃ | |
অন্তরণ প্রতিরোধ (IR) | সি এক্স রিস | >=১০০০০ সেকেন্ড | ৫০০ ভিডিসি, ৬০ সেকেন্ড |
ক্ষতির ট্যানজেন্ট মান | ট্যান δ | <10x10-4 | ১০০ হার্জেড |
সমতুল্য সিরিজ প্রতিরোধ (ESR) | Rs | <=0.4 মিΩ | ১০ কিলোহার্জ |
সর্বোচ্চ পুনরাবৃত্তিমূলক আবেগ প্রবাহ | \ | ৩৭৫০এ | (t<=10uS, ব্যবধান 2 0.6s) |
সর্বোচ্চ পালস কারেন্ট | Is | ১১২৫০এ | (প্রতিবার ৩০ মিলিসেকেন্ড, ১০০০ বারের বেশি নয়) |
সর্বাধিক অনুমোদিত রিপল কারেন্ট কার্যকর মান (এসি টার্মিনাল) | আমি আরএমএস করছি | টিএম:১৫০এ, জিএম:৯০এ | (১০ কিলোহার্জে একটানা কারেন্ট, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা ৮৫ ডিগ্রি) |
২৭০এ | (<=60sat10kHz, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা 85℃) | ||
স্ব-আবেগ | Le | <20nH | ১ মেগাহার্টজ |
বৈদ্যুতিক ক্লিয়ারেন্স (টার্মিনালের মধ্যে) | >=৫.০ মিমি | ||
ক্রিপ দূরত্ব (টার্মিনালের মধ্যে) | >=৫.০ মিমি | ||
আয়ুষ্কাল | >=১০০০০০ঘন্টা | 0 ঘন্টা <70 ℃ | |
ব্যর্থতার হার | <=১০০ ফিট | ||
জ্বলনযোগ্যতা | UL94-V0 এর জন্য বিশেষ উল্লেখ | RoHS অনুগত | |
মাত্রা | ল*ডব্লিউ*ডব্লিউ | ২৭২.৭*১৪৬*৩৭ | |
অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা | ©কেস | -৪০ ℃~+১০৫ ℃ | |
স্টোরেজ তাপমাত্রার পরিসীমা | ©স্টোরেজ | -৪০ ℃~+১০৫ ℃ |
MDR (যাত্রী গাড়ির বাসবার ক্যাপাসিটর)
আইটেম | বৈশিষ্ট্যপূর্ণ | ||
রেফারেন্স স্ট্যান্ডার্ড | জিবি / টি 17702 (আইইসি 61071), এইসি-কিউ 200 ডি | ||
রেট করা ক্ষমতা | Cn | ৭০০uF±১০% | ১০০ হার্জ ২০±৫℃ |
রেটেড ভোল্টেজ | ইউএনডিসি | ৫০০ ভিডিসি | |
আন্তঃ-ইলেকট্রোড ভোল্টেজ | ৭৫০ ভিডিসি | ১.৫উইন, ১০সেকেন্ড | |
ইলেক্ট্রোড শেল ভোল্টেজ | ৩০০০VAC | ১০ সেকেন্ড ২০±৫℃ | |
অন্তরণ প্রতিরোধ (IR) | সি এক্স রিস | >১০০০০ এর দশক | ৫০০ ভিডিসি, ৬০ সেকেন্ড |
ক্ষতির ট্যানজেন্ট মান | ট্যান δ | <10x10-4 | ১০০ হার্জেড |
সমতুল্য সিরিজ প্রতিরোধ (ESR) | Rs | <= 0.35 মিΩ | ১০ কিলোহার্জ |
সর্বোচ্চ পুনরাবৃত্তিমূলক আবেগ প্রবাহ | \ | ৩৫০০এ | (t<=10uS, ব্যবধান 2 0.6s) |
সর্বোচ্চ পালস কারেন্ট | Is | ১০৫০০এ | (প্রতিবার ৩০ মিলিসেকেন্ড, ১০০০ বারের বেশি নয়) |
সর্বাধিক অনুমোদিত রিপল কারেন্ট কার্যকর মান (এসি টার্মিনাল) | আমি আরএমএস করছি | ১৫০এ | (১০ কিলোহার্জে একটানা কারেন্ট, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা ৮৫ ডিগ্রি) |
২৫০এ | (<=60sat10kHz, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা 85℃) | ||
স্ব-আবেগ | Le | <15nH | ১ মেগাহার্টজ |
বৈদ্যুতিক ক্লিয়ারেন্স (টার্মিনালের মধ্যে) | >=৫.০ মিমি | ||
ক্রিপ দূরত্ব (টার্মিনালের মধ্যে) | >=৫.০ মিমি | ||
আয়ুষ্কাল | >=১০০০০০ঘন্টা | 0 ঘন্টা <70 ℃ | |
ব্যর্থতার হার | <=১০০ ফিট | ||
জ্বলনযোগ্যতা | UL94-V0 এর জন্য বিশেষ উল্লেখ | RoHS অনুগত | |
মাত্রা | ল*ডব্লিউ*ডব্লিউ | ২৪৬.২*৭৫*৬৮ | |
অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা | ©কেস | -৪০ ℃~+১০৫ ℃ | |
স্টোরেজ তাপমাত্রার পরিসীমা | ©স্টোরেজ | -৪০ ℃~+১০৫ ℃ |
MDR (বাণিজ্যিক যানবাহন বাসবার ক্যাপাসিটর)
আইটেম | বৈশিষ্ট্যপূর্ণ | ||
রেফারেন্স স্ট্যান্ডার্ড | জিবি / টি 17702 (আইইসি 61071), এইসি-কিউ 200 ডি | ||
রেট করা ক্ষমতা | Cn | ১৫০০uF±১০% | ১০০ হার্জ ২০±৫℃ |
রেটেড ভোল্টেজ | ইউএনডিসি | ৮০০ ভিডিসি | |
আন্তঃ-ইলেকট্রোড ভোল্টেজ | ১২০০ ভিডিসি | ১.৫উইন, ১০সেকেন্ড | |
ইলেক্ট্রোড শেল ভোল্টেজ | ৩০০০VAC | ১০ সেকেন্ড ২০±৫℃ | |
অন্তরণ প্রতিরোধ (IR) | সি এক্স রিস | >১০০০০ এর দশক | ৫০০ ভিডিসি, ৬০ সেকেন্ড |
ক্ষতির ট্যানজেন্ট মান | ট্যান৬ | <10x10-4 | ১০০ হার্জেড |
সমতুল্য সিরিজ প্রতিরোধ (ESR) | Rs | <=O.3 মিΩ | ১০ কিলোহার্জ |
সর্বোচ্চ পুনরাবৃত্তিমূলক আবেগ প্রবাহ | \ | ৭৫০০এ | (t<=10uS, ব্যবধান 2 0.6s) |
সর্বোচ্চ পালস কারেন্ট | Is | ১৫০০০এ | (প্রতিবার ৩০ মিলিসেকেন্ড, ১০০০ বারের বেশি নয়) |
সর্বাধিক অনুমোদিত রিপল কারেন্ট কার্যকর মান (এসি টার্মিনাল) | আমি আরএমএস করছি | ৩৫০এ | (১০ কিলোহার্জে একটানা কারেন্ট, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা ৮৫ ডিগ্রি) |
৪৫০এ | (<=60sat10kHz, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা 85℃) | ||
স্ব-আবেগ | Le | <15nH | ১ মেগাহার্টজ |
বৈদ্যুতিক ক্লিয়ারেন্স (টার্মিনালের মধ্যে) | >=৮.০ মিমি | ||
ক্রিপ দূরত্ব (টার্মিনালের মধ্যে) | >=৮.০ মিমি | ||
আয়ুষ্কাল | >১০০০০০ ঘন্টা | 0 ঘন্টা <70 ℃ | |
ব্যর্থতার হার | <=১০০ ফিট | ||
জ্বলনযোগ্যতা | UL94-V0 এর জন্য বিশেষ উল্লেখ | RoHS অনুগত | |
মাত্রা | ল*ডব্লিউ*ডব্লিউ | ৪০৩*৮৪*১০২ | |
অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা | ©কেস | -৪০ ℃~+১০৫ ℃ | |
স্টোরেজ তাপমাত্রার পরিসীমা | ©স্টোরেজ | -৪০ ℃~+১০৫ ℃ |
পণ্যের মাত্রিক অঙ্কন
MDR (ডুয়াল মোটর হাইব্রিড গাড়ির বাস ক্যাপাসিটর)
MDR (যাত্রী গাড়ির বাসবার ক্যাপাসিটর)
MDR (বাণিজ্যিক যানবাহন বাসবার ক্যাপাসিটর)
মূল উদ্দেশ্য
◆প্রয়োগের ক্ষেত্র
◇ ডিসি-লিংক ডিসি ফিল্টার সার্কিট
◇ হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহন
নতুন শক্তি যানবাহন শিল্পের দ্রুত বিকাশের সাথে সাথে, দক্ষ এবং নির্ভরযোগ্য ইলেকট্রনিক উপাদানগুলি প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের মূল চালিকাশক্তি। YMIN-এর MDR সিরিজের ধাতব পলিপ্রোপিলিন ফিল্ম ক্যাপাসিটরগুলি হল উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন সমাধান যা বিশেষভাবে নতুন শক্তি যানবাহনের পাওয়ার সিস্টেমের জন্য তৈরি করা হয়েছে, যা বৈদ্যুতিক এবং হাইব্রিড যানবাহনের জন্য স্থিতিশীল এবং দক্ষ শক্তি নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে।
পণ্য সিরিজ ওভারভিউ
YMIN MDR সিরিজে তিনটি ক্যাপাসিটর পণ্য রয়েছে যা বিশেষভাবে বিভিন্ন ধরণের যানবাহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে: ডুয়াল-মোটর হাইব্রিড যানবাহন বাস ক্যাপাসিটর, যাত্রীবাহী যানবাহন বাস ক্যাপাসিটর এবং বাণিজ্যিক যানবাহন বাস ক্যাপাসিটর। প্রতিটি পণ্য নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশন পরিস্থিতিতে বৈদ্যুতিক প্রয়োজনীয়তা এবং স্থান সীমাবদ্ধতার উপর ভিত্তি করে সাবধানতার সাথে অপ্টিমাইজ করা হয়েছে, বিভিন্ন অপারেটিং অবস্থার অধীনে উচ্চতর কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে।
মূল প্রযুক্তি বৈশিষ্ট্য
চমৎকার বৈদ্যুতিক কর্মক্ষমতা
MDR সিরিজের ক্যাপাসিটারগুলি ধাতব পলিপ্রোপিলিন ফিল্ম প্রযুক্তি ব্যবহার করে, যার ফলে কম সমতুল্য সিরিজ রেজিস্ট্যান্স (ESR) এবং কম সমতুল্য সিরিজ ইন্ডাক্ট্যান্স (ESL) তৈরি হয়। ডুয়াল-মোটর হাইব্রিড ক্যাপাসিটারগুলি ≤0.4mΩ এর ESR প্রদান করে, যেখানে বাণিজ্যিক যানবাহন সংস্করণটি ব্যতিক্রমীভাবে কম ≤0.3mΩ ESR অর্জন করে। এই কম অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ উল্লেখযোগ্যভাবে শক্তির ক্ষতি হ্রাস করে এবং সামগ্রিক সিস্টেমের দক্ষতা উন্নত করে।
শক্তিশালী কারেন্ট হ্যান্ডলিং ক্ষমতা
এই সিরিজের পণ্যগুলিতে চিত্তাকর্ষক কারেন্ট বহন করার ক্ষমতা রয়েছে। বাণিজ্যিক যানবাহনের ক্যাপাসিটরগুলি সর্বোচ্চ 7500A (সময়কাল ≤ 10μs) পর্যন্ত পুনরাবৃত্তিমূলক পালস কারেন্ট এবং সর্বোচ্চ 15,000A (প্রতি পালস 30ms) পর্যন্ত পালস কারেন্ট সহ্য করতে পারে। এই উচ্চ কারেন্ট পরিচালনা ক্ষমতা ত্বরণ এবং পাহাড়ে আরোহণের মতো উচ্চ-শক্তির পরিস্থিতিতে স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করে।
স্থিতিশীল তাপমাত্রা কর্মক্ষমতা
MDR সিরিজের ক্যাপাসিটারগুলি -40°C থেকে +105°C পর্যন্ত বিস্তৃত তাপমাত্রার পরিসরে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা যানবাহনের ইলেকট্রনিক সিস্টেমের সম্মুখীন হওয়া কঠোর পরিবেশের জন্য উপযুক্ত। এগুলিতে একটি ইপোক্সি রজন এনক্যাপসুলেটেড ড্রাই-টাইপ ডিজাইন রয়েছে, যা আর্দ্রতা, ধুলো এবং যান্ত্রিক ক্ষতির বিরুদ্ধে চমৎকার সুরক্ষা প্রদান করে।
নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতা
এই পণ্যগুলি AEC-Q200D অটোমোটিভ ইলেকট্রনিক্স কাউন্সিলের মান মেনে চলে এবং UL94-V0 শিখা-প্রতিরোধী প্রত্যয়িত। ≥10,000s এর অন্তরণ প্রতিরোধ (C×Ris) দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের সময় বৈদ্যুতিক সুরক্ষা নিশ্চিত করে।
ব্যবহারিক প্রয়োগের মূল্য
নতুন এনার্জি ভেহিকেল পাওয়ার সিস্টেম
বৈদ্যুতিক এবং হাইব্রিড যানবাহনে, MDR ক্যাপাসিটারগুলি প্রাথমিকভাবে DC-Link ফিল্টার সার্কিটে ব্যবহৃত হয় যাতে মোটর ড্রাইভ সিস্টেমে DC বাস ভোল্টেজ মসৃণ করা যায়, ভোল্টেজের ওঠানামা এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক হস্তক্ষেপ হ্রাস পায়। গাড়ির শক্তি দক্ষতা উন্নত করতে এবং ড্রাইভিং পরিসর বাড়ানোর জন্য এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
সিস্টেমের দক্ষতা উন্নত করা
কম ESR বৈশিষ্ট্য শক্তি রূপান্তরের সময় তাপ উৎপাদন উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে, কুলিং সিস্টেমের উপর বোঝা হ্রাস করে। অধিকন্তু, উচ্চ রিপল কারেন্ট ক্ষমতা ইনভার্টার এবং ডিসি-ডিসি কনভার্টারের মতো পাওয়ার ইলেকট্রনিক কনভার্টারগুলির দক্ষ পরিচালনা নিশ্চিত করে।
স্থান-অপ্টিমাইজড ডিজাইন
যানবাহনে সীমিত ইনস্টলেশন স্থান মোকাবেলায়, MDR সিরিজের পণ্যগুলিতে একটি কম্প্যাক্ট ডিজাইন রয়েছে। যাত্রীবাহী যানবাহনের ক্যাপাসিটরগুলির পরিমাপ মাত্র 246.2 × 75 × 68 মিমি, যা সীমিত স্থানের মধ্যে সর্বাধিক ক্যাপাসিট্যান্স ঘনত্ব প্রদান করে।
দীর্ঘ জীবন এবং কম রক্ষণাবেক্ষণ
≥১০০,০০০ ঘন্টার পরিষেবা জীবন গাড়ির সামগ্রিক আয়ুষ্কালের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণতা নিশ্চিত করে, রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা এবং জীবনচক্রের খরচ হ্রাস করে। ≤১০০ FIT এর ব্যর্থতার হার অত্যন্ত উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে।
শিল্প অ্যাপ্লিকেশন সম্প্রসারণ
নতুন শক্তি যানবাহন খাতের বাইরে, YMIN MDR সিরিজের ক্যাপাসিটরের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি এগুলিকে বিভিন্ন শিল্প পরিস্থিতিতে উপযুক্ত করে তোলে:
নবায়নযোগ্য শক্তি ব্যবস্থা
সৌর ইনভার্টার এবং বায়ু বিদ্যুৎ উৎপাদন ব্যবস্থায়, এই ক্যাপাসিটারগুলি ডিসি বাস সাপোর্টের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, নবায়নযোগ্য শক্তির ওঠানামাকারী বিদ্যুৎ উৎপাদনকে মসৃণ করে এবং গ্রিড অ্যাক্সেসের মান উন্নত করে।
ইন্ডাস্ট্রিয়াল ড্রাইভ সিস্টেম
পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ, সার্ভো কন্ট্রোল সিস্টেম এবং অন্যান্য উচ্চ-শক্তি শিল্প মোটর ড্রাইভ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত, স্থিতিশীল ডিসি লিঙ্ক ফিল্টারিং প্রদান করে।
বিদ্যুৎ মানের উন্নতি
শিল্প বিদ্যুৎ গ্রিডের স্থিতিশীলতা এবং দক্ষতা বৃদ্ধির জন্য এগুলি প্রতিক্রিয়াশীল শক্তি ক্ষতিপূরণ এবং সুরেলা ফিল্টারিংয়ের মতো বিদ্যুৎ মান উন্নয়ন সরঞ্জামগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
প্রযুক্তিগত সুবিধার সারাংশ
YMIN MDR সিরিজের ধাতব পলিপ্রোপিলিন ফিল্ম ক্যাপাসিটারগুলি, তাদের চমৎকার বৈদ্যুতিক কর্মক্ষমতা, শক্তিশালী যান্ত্রিক নকশা এবং বিস্তৃত পরিবেশগত অভিযোজনযোগ্যতা সহ, আধুনিক পাওয়ার ইলেকট্রনিক্স সিস্টেমের জন্য নির্ভরযোগ্য শক্তি নিয়ন্ত্রণ সমাধান প্রদান করে। এই পণ্যগুলি কেবল বর্তমান নতুন শক্তির যানবাহনের প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না বরং ভবিষ্যতের উচ্চ ভোল্টেজ এবং উচ্চ শক্তির যানবাহন প্ল্যাটফর্মের জন্যও প্রস্তুত করে।
নতুন শক্তি যানবাহন বিদ্যুৎ ব্যবস্থার মূল উপাদান হিসেবে, YMIN MDR সিরিজের ক্যাপাসিটারগুলি যানবাহন নির্মাতা এবং মূল্য শৃঙ্খল অংশীদারদের জন্য শক্তি দক্ষতা উন্নত করে, নির্ভরযোগ্যতা বৃদ্ধি করে এবং স্থানের ব্যবহার অপ্টিমাইজ করে উল্লেখযোগ্য মূল্য তৈরি করে। বিশ্বব্যাপী যানবাহন বিদ্যুতায়ন ত্বরান্বিত হওয়ার সাথে সাথে, এই উচ্চ-কার্যক্ষমতা সম্পন্ন ক্যাপাসিটারগুলি পরিবহন খাতে কার্বন নিরপেক্ষতা অর্জনে ক্রমবর্ধমান গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে।
তার বিস্তৃত প্রযুক্তিগত দক্ষতা এবং ক্রমাগত উদ্ভাবনের প্রতি প্রতিশ্রুতি কাজে লাগিয়ে, YMIN ক্রমাগত পণ্যের কর্মক্ষমতা অপ্টিমাইজ করে, গ্রাহকদের সবচেয়ে কঠোর স্বয়ংচালিত ইলেকট্রনিক্স মান পূরণ করে এমন ক্যাপাসিটর সমাধান প্রদান করে এবং বিশ্বব্যাপী নতুন শক্তি যানবাহন শিল্পকে আরও দক্ষ এবং নির্ভরযোগ্য ভবিষ্যতের দিকে এগিয়ে যেতে সহায়তা করে।