প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি
MDR (ডুয়াল মোটর হাইব্রিড গাড়ির বাস ক্যাপাসিটর)
আইটেম | বৈশিষ্ট্যপূর্ণ | ||
রেফারেন্স স্ট্যান্ডার্ড | জিবি / টি 17702 (আইইসি 61071), এইসি-কিউ 200 ডি | ||
রেট করা ক্ষমতা | Cn | ৭৫০uF±১০% | ১০০ হার্জ ২০±৫℃ |
রেটেড ভোল্টেজ | ইউএনডিসি | ৫০০ ভিডিসি | |
আন্তঃ-ইলেকট্রোড ভোল্টেজ | ৭৫০ ভিডিসি | ১.৫উইন, ১০সেকেন্ড | |
ইলেক্ট্রোড শেল ভোল্টেজ | ৩০০০VAC | ১০ সেকেন্ড ২০±৫℃ | |
অন্তরণ প্রতিরোধ (IR) | সি এক্স রিস | >=১০০০০ সেকেন্ড | ৫০০ ভিডিসি, ৬০ সেকেন্ড |
ক্ষতির ট্যানজেন্ট মান | ট্যান δ | <10x10-4 | ১০০ হার্জেড |
সমতুল্য সিরিজ প্রতিরোধ (ESR) | Rs | <= 0.4 মিΩ | ১০ কিলোহার্জ |
সর্বোচ্চ পুনরাবৃত্তিমূলক আবেগ প্রবাহ | \ | ৩৭৫০এ | (t<=10uS, ব্যবধান 2 0.6s) |
সর্বোচ্চ পালস কারেন্ট | Is | ১১২৫০এ | (প্রতিবার ৩০ মিলিসেকেন্ড, ১০০০ বারের বেশি নয়) |
সর্বাধিক অনুমোদিত রিপল কারেন্ট কার্যকর মান (এসি টার্মিনাল) | আমি আরএমএস করছি | টিএম:১৫০এ, জিএম:৯০এ | (১০ কিলোহার্জে একটানা কারেন্ট, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা ৮৫ ডিগ্রি) |
২৭০এ | (<=60sat10kHz, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা 85℃) | ||
স্ব-আবেগ | Le | <20nH | ১ মেগাহার্টজ |
বৈদ্যুতিক ক্লিয়ারেন্স (টার্মিনালের মধ্যে) | >=৫.০ মিমি | ||
ক্রিপ দূরত্ব (টার্মিনালের মধ্যে) | >=৫.০ মিমি | ||
আয়ুষ্কাল | >=১০০০০০ঘন্টা | 0 ঘন্টা <70 ℃ | |
ব্যর্থতার হার | <=১০০ ফিট | ||
জ্বলনযোগ্যতা | UL94-V0 এর জন্য বিশেষ উল্লেখ | RoHS অনুগত | |
মাত্রা | ল*ডব্লিউ*ডব্লিউ | ২৭২.৭*১৪৬*৩৭ | |
অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা | ©কেস | -৪০℃~+১০৫℃ | |
স্টোরেজ তাপমাত্রার পরিসীমা | ©স্টোরেজ | -৪০℃~+১০৫℃ |
MDR (যাত্রী গাড়ির বাসবার ক্যাপাসিটর)
আইটেম | বৈশিষ্ট্যপূর্ণ | ||
রেফারেন্স স্ট্যান্ডার্ড | জিবি / টি 17702 (আইইসি 61071), এইসি-কিউ 200 ডি | ||
রেট করা ক্ষমতা | Cn | ৭০০uF±১০% | ১০০ হার্জ ২০±৫℃ |
রেটেড ভোল্টেজ | ইউএনডিসি | ৫০০ ভিডিসি | |
আন্তঃ-ইলেকট্রোড ভোল্টেজ | ৭৫০ ভিডিসি | ১.৫উইন, ১০সেকেন্ড | |
ইলেক্ট্রোড শেল ভোল্টেজ | ৩০০০VAC | ১০ সেকেন্ড ২০±৫℃ | |
অন্তরণ প্রতিরোধ (IR) | সি এক্স রিস | >১০০০০ এর দশক | ৫০০ ভিডিসি, ৬০ সেকেন্ড |
ক্ষতির ট্যানজেন্ট মান | ট্যান δ | <10x10-4 | ১০০ হার্জেড |
সমতুল্য সিরিজ প্রতিরোধ (ESR) | Rs | <= 0.35 মিΩ | ১০ কিলোহার্জ |
সর্বোচ্চ পুনরাবৃত্তিমূলক আবেগ প্রবাহ | \ | ৩৫০০এ | (t<=10uS, ব্যবধান 2 0.6s) |
সর্বোচ্চ পালস কারেন্ট | Is | ১০৫০০এ | (প্রতিবার ৩০ মিলিসেকেন্ড, ১০০০ বারের বেশি নয়) |
সর্বাধিক অনুমোদিত রিপল কারেন্ট কার্যকর মান (এসি টার্মিনাল) | আমি আরএমএস করছি | ১৫০এ | (১০ কিলোহার্জে একটানা কারেন্ট, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা ৮৫ ডিগ্রি) |
২৫০এ | (<=60sat10kHz, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা 85℃) | ||
স্ব-আবেগ | Le | <15nH | ১ মেগাহার্টজ |
বৈদ্যুতিক ক্লিয়ারেন্স (টার্মিনালের মধ্যে) | >=৫.০ মিমি | ||
ক্রিপ দূরত্ব (টার্মিনালের মধ্যে) | >=৫.০ মিমি | ||
আয়ুষ্কাল | >=১০০০০০ঘন্টা | 0 ঘন্টা <70 ℃ | |
ব্যর্থতার হার | <=১০০ ফিট | ||
জ্বলনযোগ্যতা | UL94-V0 এর জন্য বিশেষ উল্লেখ | RoHS অনুগত | |
মাত্রা | ল*ডব্লিউ*ডব্লিউ | ২৪৬.২*৭৫*৬৮ | |
অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা | ©কেস | -৪০℃~+১০৫℃ | |
স্টোরেজ তাপমাত্রার পরিসীমা | ©স্টোরেজ | -৪০℃~+১০৫℃ |
MDR (বাণিজ্যিক যানবাহন বাসবার ক্যাপাসিটর)
আইটেম | বৈশিষ্ট্যপূর্ণ | ||
রেফারেন্স স্ট্যান্ডার্ড | জিবি / টি 17702 (আইইসি 61071), এইসি-কিউ 200 ডি | ||
রেট করা ক্ষমতা | Cn | ১৫০০uF±১০% | ১০০ হার্জ ২০±৫℃ |
রেটেড ভোল্টেজ | ইউএনডিসি | ৮০০ ভিডিসি | |
আন্তঃ-ইলেকট্রোড ভোল্টেজ | ১২০০ ভিডিসি | ১.৫উইন, ১০সেকেন্ড | |
ইলেক্ট্রোড শেল ভোল্টেজ | ৩০০০VAC | ১০ সেকেন্ড ২০±৫℃ | |
অন্তরণ প্রতিরোধ (IR) | সি এক্স রিস | >১০০০০ এর দশক | ৫০০ ভিডিসি, ৬০ সেকেন্ড |
ক্ষতির ট্যানজেন্ট মান | ট্যান৬ | <10x10-4 | ১০০ হার্জেড |
সমতুল্য সিরিজ প্রতিরোধ (ESR) | Rs | <=O.3 মিΩ | ১০ কিলোহার্জ |
সর্বোচ্চ পুনরাবৃত্তিমূলক আবেগ প্রবাহ | \ | ৭৫০০এ | (t<=10uS, ব্যবধান 2 0.6s) |
সর্বোচ্চ পালস কারেন্ট | Is | ১৫০০০এ | (প্রতিবার ৩০ মিলিসেকেন্ড, ১০০০ বারের বেশি নয়) |
সর্বাধিক অনুমোদিত রিপল কারেন্ট কার্যকর মান (এসি টার্মিনাল) | আমি আরএমএস করছি | ৩৫০এ | (১০ কিলোহার্জে একটানা কারেন্ট, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা ৮৫ ডিগ্রি) |
৪৫০এ | (<=60sat10kHz, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা 85℃) | ||
স্ব-আবেগ | Le | <15nH | ১ মেগাহার্টজ |
বৈদ্যুতিক ক্লিয়ারেন্স (টার্মিনালের মধ্যে) | >=৮.০ মিমি | ||
ক্রিপ দূরত্ব (টার্মিনালের মধ্যে) | >=৮.০ মিমি | ||
আয়ুষ্কাল | >১০০০০০ ঘন্টা | 0 ঘন্টা <70 ℃ | |
ব্যর্থতার হার | <=১০০ ফিট | ||
জ্বলনযোগ্যতা | UL94-V0 এর জন্য বিশেষ উল্লেখ | RoHS অনুগত | |
মাত্রা | ল*ডব্লিউ*ডব্লিউ | ৪০৩*৮৪*১০২ | |
অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা | ©কেস | -৪০℃~+১০৫℃ | |
স্টোরেজ তাপমাত্রার পরিসীমা | ©স্টোরেজ | -৪০℃~+১০৫℃ |
পণ্যের মাত্রিক অঙ্কন
MDR (ডুয়াল মোটর হাইব্রিড গাড়ির বাস ক্যাপাসিটর)
MDR (যাত্রী গাড়ির বাসবার ক্যাপাসিটর)
MDR (বাণিজ্যিক যানবাহন বাসবার ক্যাপাসিটর)
মূল উদ্দেশ্য
◆প্রয়োগের ক্ষেত্র
◇ ডিসি-লিংক ডিসি ফিল্টার সার্কিট
◇ হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহন
থিন ফিল্ম ক্যাপাসিটরের ভূমিকা
থিন ফিল্ম ক্যাপাসিটর হল অপরিহার্য ইলেকট্রনিক উপাদান যা ইলেকট্রনিক সার্কিটে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এগুলিতে দুটি পরিবাহীর মধ্যে একটি অন্তরক উপাদান (যাকে ডাইইলেক্ট্রিক স্তর বলা হয়) থাকে, যা একটি সার্কিটের মধ্যে চার্জ সংরক্ষণ এবং বৈদ্যুতিক সংকেত প্রেরণ করতে সক্ষম। প্রচলিত ইলেক্ট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটরের তুলনায়, থিন ফিল্ম ক্যাপাসিটরগুলি সাধারণত উচ্চ স্থায়িত্ব এবং কম ক্ষতি প্রদর্শন করে। ডাইইলেক্ট্রিক স্তরটি সাধারণত পলিমার বা ধাতব অক্সাইড দিয়ে তৈরি হয়, যার পুরুত্ব সাধারণত কয়েক মাইক্রোমিটারের কম হয়, তাই "থিন ফিল্ম" নামকরণ করা হয়। তাদের ছোট আকার, হালকা ওজন এবং স্থিতিশীল কর্মক্ষমতার কারণে, থিন ফিল্ম ক্যাপাসিটরগুলি স্মার্টফোন, ট্যাবলেট এবং ইলেকট্রনিক ডিভাইসের মতো ইলেকট্রনিক পণ্যগুলিতে ব্যাপক প্রয়োগ খুঁজে পায়।
পাতলা ফিল্ম ক্যাপাসিটরের প্রধান সুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে উচ্চ ক্যাপাসিট্যান্স, কম লস, স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা এবং দীর্ঘ জীবনকাল। এগুলি পাওয়ার ম্যানেজমেন্ট, সিগন্যাল কাপলিং, ফিল্টারিং, দোলক সার্কিট, সেন্সর, মেমোরি এবং রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি (RF) অ্যাপ্লিকেশন সহ বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনে ব্যবহৃত হয়। ছোট এবং আরও দক্ষ ইলেকট্রনিক পণ্যের চাহিদা বৃদ্ধি পাওয়ার সাথে সাথে, বাজারের চাহিদা মেটাতে পাতলা ফিল্ম ক্যাপাসিটরের গবেষণা এবং উন্নয়ন প্রচেষ্টা ক্রমাগত এগিয়ে চলেছে।
সংক্ষেপে, আধুনিক ইলেকট্রনিক্সে পাতলা ফিল্ম ক্যাপাসিটারগুলি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, তাদের স্থায়িত্ব, কর্মক্ষমতা এবং বিস্তৃত প্রয়োগের কারণে সার্কিট ডিজাইনে এগুলি অপরিহার্য উপাদান হয়ে ওঠে।
বিভিন্ন শিল্পে পাতলা ফিল্ম ক্যাপাসিটরের প্রয়োগ
ইলেকট্রনিক্স:
- স্মার্টফোন এবং ট্যাবলেট: ডিভাইসের স্থিতিশীলতা এবং কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য পাওয়ার ম্যানেজমেন্ট, সিগন্যাল কাপলিং, ফিল্টারিং এবং অন্যান্য সার্কিট্রিতে পাতলা ফিল্ম ক্যাপাসিটার ব্যবহার করা হয়।
- টেলিভিশন এবং ডিসপ্লে: লিকুইড ক্রিস্টাল ডিসপ্লে (LCD) এবং জৈব আলোক-নির্গমনকারী ডায়োড (OLED) এর মতো প্রযুক্তিতে, পাতলা ফিল্ম ক্যাপাসিটারগুলি চিত্র প্রক্রিয়াকরণ এবং সংকেত প্রেরণের জন্য ব্যবহৃত হয়।
- কম্পিউটার এবং সার্ভার: মাদারবোর্ড, সার্ভার এবং প্রসেসরে পাওয়ার সাপ্লাই সার্কিট, মেমোরি মডিউল এবং সিগন্যাল প্রক্রিয়াকরণের জন্য ব্যবহৃত হয়।
মোটরগাড়ি এবং পরিবহন:
- বৈদ্যুতিক যানবাহন (EVs): পাতলা ফিল্ম ক্যাপাসিটারগুলিকে শক্তি সঞ্চয় এবং বিদ্যুৎ সঞ্চালনের জন্য ব্যাটারি ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থায় একীভূত করা হয়, যা EV কর্মক্ষমতা এবং দক্ষতা বৃদ্ধি করে।
- অটোমোটিভ ইলেকট্রনিক সিস্টেম: ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম, নেভিগেশন সিস্টেম, যানবাহন যোগাযোগ এবং সুরক্ষা ব্যবস্থায়, পাতলা ফিল্ম ক্যাপাসিটারগুলি ফিল্টারিং, কাপলিং এবং সিগন্যাল প্রক্রিয়াকরণের জন্য ব্যবহৃত হয়।
শক্তি এবং শক্তি:
- নবায়নযোগ্য শক্তি: সৌর প্যানেল এবং বায়ু শক্তি ব্যবস্থায় আউটপুট স্রোত মসৃণ করতে এবং শক্তি রূপান্তর দক্ষতা উন্নত করতে ব্যবহৃত হয়।
- পাওয়ার ইলেকট্রনিক্স: ইনভার্টার, কনভার্টার এবং ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রকের মতো ডিভাইসগুলিতে, পাতলা ফিল্ম ক্যাপাসিটারগুলি শক্তি সঞ্চয়, কারেন্ট মসৃণকরণ এবং ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহৃত হয়।
চিকিৎসা সরঞ্জাম:
- মেডিকেল ইমেজিং: এক্স-রে মেশিন, ম্যাগনেটিক রেজোন্যান্স ইমেজিং (MRI) এবং আল্ট্রাসাউন্ড ডিভাইসে, সিগন্যাল প্রক্রিয়াকরণ এবং চিত্র পুনর্গঠনের জন্য পাতলা ফিল্ম ক্যাপাসিটার ব্যবহার করা হয়।
- ইমপ্লান্টেবল মেডিকেল ডিভাইস: পাতলা ফিল্ম ক্যাপাসিটারগুলি পেসমেকার, কক্লিয়ার ইমপ্লান্ট এবং ইমপ্লান্টেবল বায়োসেন্সরের মতো ডিভাইসগুলিতে পাওয়ার ম্যানেজমেন্ট এবং ডেটা প্রসেসিং ফাংশন সরবরাহ করে।
যোগাযোগ এবং নেটওয়ার্কিং:
- মোবাইল যোগাযোগ: মোবাইল বেস স্টেশন, স্যাটেলাইট যোগাযোগ এবং ওয়্যারলেস নেটওয়ার্কের জন্য RF ফ্রন্ট-এন্ড মডিউল, ফিল্টার এবং অ্যান্টেনা টিউনিংয়ের ক্ষেত্রে পাতলা ফিল্ম ক্যাপাসিটারগুলি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান।
- ডেটা সেন্টার: নেটওয়ার্ক সুইচ, রাউটার এবং সার্ভারে পাওয়ার ম্যানেজমেন্ট, ডেটা স্টোরেজ এবং সিগন্যাল কন্ডিশনিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়।
সামগ্রিকভাবে, থিন ফিল্ম ক্যাপাসিটরগুলি বিভিন্ন শিল্পে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, ইলেকট্রনিক ডিভাইসের কর্মক্ষমতা, স্থিতিশীলতা এবং কার্যকারিতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ সহায়তা প্রদান করে। প্রযুক্তির অগ্রগতি এবং প্রয়োগের ক্ষেত্রগুলি প্রসারিত হওয়ার সাথে সাথে, থিন ফিল্ম ক্যাপাসিটরের ভবিষ্যত সম্ভাবনাময় রয়ে গেছে।