সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, ফটোভোলটাইক স্টোরেজ এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন (EVs) এর মতো নতুন শক্তি শিল্পের ক্রমবর্ধমান বিকাশের ফলে DC-Link ক্যাপাসিটরের চাহিদা তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। সংক্ষেপে, DC-Link ক্যাপাসিটরগুলি সার্কিটে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। তারা বাসের প্রান্তে উচ্চ পালস কারেন্ট শোষণ করতে পারে এবং বাস ভোল্টেজ মসৃণ করতে পারে, যা নিশ্চিত করে যে IGBT এবং SiC MOSFET সুইচগুলি অপারেশনের সময় উচ্চ পালস কারেন্ট এবং ক্ষণস্থায়ী ভোল্টেজের প্রতিকূল প্রভাব থেকে সুরক্ষিত থাকে।
নতুন শক্তির যানবাহনের বাস ভোল্টেজ 400V থেকে 800V পর্যন্ত বৃদ্ধি পাওয়ার সাথে সাথে ফিল্ম ক্যাপাসিটরের চাহিদা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। তথ্য অনুসারে, ডিসি-লিংক থিন-ফিল্ম ক্যাপাসিটরের উপর ভিত্তি করে বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ইনভার্টারগুলির ইনস্টলড ক্ষমতা 2022 সালে 5.1117 মিলিয়ন সেটে পৌঁছেছে, যা বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণের ইনস্টলড ক্ষমতার 88.7%। টেসলা এবং নিডেকের মতো অনেক নেতৃস্থানীয় বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ সংস্থার ড্রাইভ ইনভার্টারগুলি ডিসি-লিংক ফিল্ম ক্যাপাসিটর ব্যবহার করে, যা ইনস্টলড ক্ষমতার 82.9% এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভ বাজারে মূলধারার পছন্দ হয়ে উঠেছে।
গবেষণাপত্রে দেখা গেছে যে সিলিকন IGBT হাফ-ব্রিজ ইনভার্টারগুলিতে, ঐতিহ্যবাহী ইলেক্ট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটরগুলি সাধারণত DC লিঙ্কে ব্যবহৃত হয়, তবে ইলেক্ট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটরের উচ্চ ESR এর কারণে ভোল্টেজ বৃদ্ধি ঘটবে। সিলিকন-ভিত্তিক IGBT সলিউশনের তুলনায়, SiC MOSFET-এর সুইচিং ফ্রিকোয়েন্সি বেশি থাকে, তাই হাফ-ব্রিজ ইনভার্টারের DC লিঙ্কে ভোল্টেজ বৃদ্ধির প্রশস্ততা বেশি থাকে, যা ডিভাইসের কর্মক্ষমতা হ্রাস বা এমনকি ক্ষতির কারণ হতে পারে এবং ইলেক্ট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটরের অনুরণন ফ্রিকোয়েন্সি মাত্র 4kHz, যা SiC MOSFET ইনভার্টারগুলির বর্তমান তরঙ্গ শোষণ করার জন্য যথেষ্ট নয়।
অতএব, উচ্চতর নির্ভরযোগ্যতার প্রয়োজনীয়তা সহ বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ইনভার্টার এবং ফটোভোলটাইক ইনভার্টারের মতো ডিসি অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে,ফিল্ম ক্যাপাসিটারসাধারণত বেছে নেওয়া হয়। অ্যালুমিনিয়াম ইলেক্ট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটরের তুলনায়, তাদের কর্মক্ষমতার সুবিধা হল উচ্চ ভোল্টেজ প্রতিরোধ, কম ESR, অ-মেরুত্ব, আরও স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা এবং দীর্ঘ জীবনকাল, যার ফলে শক্তিশালী লহর প্রতিরোধ এবং আরও নির্ভরযোগ্য সিস্টেম নকশা অর্জন করা যায়।
থিন-ফিল্ম ক্যাপাসিটর ব্যবহারকারী সিস্টেমগুলি SiC MOSFET-এর উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি এবং কম ক্ষতির সুবিধা নিতে পারে এবং প্যাসিভ উপাদানগুলির আকার এবং ওজন কমাতে পারে। Wolfspeed গবেষণা দেখায় যে একটি 10kW সিলিকন-ভিত্তিক IGBT ইনভার্টারের জন্য 22টি অ্যালুমিনিয়াম ইলেক্ট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটরের প্রয়োজন হয়, যেখানে একটি 40kW SiC ইনভার্টারের জন্য কেবল 8টি থিন-ফিল্ম ক্যাপাসিটরের প্রয়োজন হয় এবং PCB এরিয়াও অনেক কমে যায়।
বাজারের চাহিদার প্রতি সাড়া দিয়ে, YMIN ইলেকট্রনিক্স চালু করেছেফিল্ম ক্যাপাসিটরের MDP সিরিজ, যা SiC MOSFET এবং সিলিকন-ভিত্তিক IGBT-এর সাথে খাপ খাইয়ে নিতে উন্নত প্রযুক্তি এবং উচ্চ-মানের উপকরণ ব্যবহার করে। MDP সিরিজের ক্যাপাসিটারগুলিতে কম ESR, উচ্চ সহ্যকারী ভোল্টেজ, কম লিকেজ কারেন্ট এবং উচ্চ তাপমাত্রা স্থিতিশীলতা রয়েছে।
YMIN ইলেকট্রনিক্সের ফিল্ম ক্যাপাসিটর পণ্যের সুবিধা:
YMIN ইলেকট্রনিক্সের ফিল্ম ক্যাপাসিটরের নকশা সুইচিংয়ের সময় ভোল্টেজের চাপ এবং শক্তির ক্ষতি কমাতে এবং সিস্টেমের শক্তি দক্ষতা উন্নত করতে নিম্ন ESR ধারণা গ্রহণ করে। এটির উচ্চ রেটেড ভোল্টেজ রয়েছে, উচ্চ ভোল্টেজ পরিবেশের সাথে খাপ খাইয়ে নেয় এবং সিস্টেমের স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে।
MDP সিরিজের ক্যাপাসিটরগুলির ধারণক্ষমতা 1uF-500uF এবং ভোল্টেজ 500V থেকে 1500V পর্যন্ত। এগুলির লিকেজ কারেন্ট কম এবং তাপমাত্রার স্থিতিশীলতা বেশি। উচ্চমানের উপকরণ এবং উন্নত প্রক্রিয়ার মাধ্যমে, একটি দক্ষ তাপ অপচয় কাঠামো তৈরি করা হয়েছে যা উচ্চ তাপমাত্রায় স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে, পরিষেবা জীবন বাড়ায় এবং পাওয়ার ইলেকট্রনিক সিস্টেমের জন্য নির্ভরযোগ্য সহায়তা প্রদান করে। একই সময়ে,MDP সিরিজের ক্যাপাসিটারআকারে কমপ্যাক্ট, উচ্চ শক্তি ঘনত্বের, এবং সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন এবং দক্ষতা উন্নত করতে, আকার এবং ওজন কমাতে এবং সরঞ্জাম বহনযোগ্যতা এবং নমনীয়তা বৃদ্ধি করতে উদ্ভাবনী পাতলা-ফিল্ম উৎপাদন প্রক্রিয়া ব্যবহার করে।
YMIN ইলেকট্রনিক্স ডিসি-লিংক ফিল্ম ক্যাপাসিটর সিরিজের ডিভি/ডিটি সহনশীলতা ৩০% উন্নত এবং পরিষেবা জীবনে ৩০% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা SiC/IGBT সার্কিটের নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করে, আরও ভাল খরচ-কার্যকারিতা আনে এবং দামের সমস্যা সমাধান করে।
পোস্টের সময়: জানুয়ারী-১০-২০২৫