নকশা এবং উৎপাদন দৃষ্টিকোণ
১. প্রশ্নের ধরণ: কারিগরি ব্যাখ্যা
প্রশ্ন: ভারী-শুল্ক ট্রাক শুরু করার মুহূর্তে ইলেকট্রিক ডাবল লেয়ার ক্যাপাসিটর এবং লিথিয়াম ব্যাটারি কীভাবে একসাথে কাজ করে কারেন্ট বের করে?
উত্তর: স্টার্টআপ সিগন্যাল পাওয়ার পর, ইলেকট্রিক ডাবল লেয়ার ক্যাপাসিটর মিলিসেকেন্ডের মধ্যে বেশিরভাগ ইনরাশ কারেন্ট শোষণ করে। পরবর্তীকালে, লিথিয়াম ব্যাটারি ইলেকট্রিক ডাবল লেয়ার ক্যাপাসিটরের ভোল্টেজ ড্রপ পূরণ করতে নিয়ন্ত্রিত আউটপুট শুরু করে, যা অবিচ্ছিন্ন কারেন্ট সরবরাহ করে।
২. প্রশ্নের ধরণ: কারিগরি ব্যাখ্যা
প্রশ্ন: এমন পরিস্থিতিতে যেখানে পার্কিং এয়ার কন্ডিশনারটি একটানা ১২ ঘন্টা চলে, সেখানে ইলেকট্রিক ডাবল লেয়ার ক্যাপাসিটরের প্রধান ভূমিকা কী? এটি কি এয়ার কন্ডিশনারের একটানা বিদ্যুৎ সরবরাহে অংশগ্রহণ করে?
উত্তর: পার্কিং এয়ার কন্ডিশনারের মতো ক্রমাগত এবং স্থিতিশীল স্রাব পরিস্থিতিতে, উচ্চ-শক্তি-ঘনত্বের লিথিয়াম ব্যাটারি হল প্রাথমিক শক্তির উৎস, এবং বৈদ্যুতিক ডাবল লেয়ার ক্যাপাসিটর প্রাথমিকভাবে অংশগ্রহণ করে না। এর মূল ভূমিকা গুরুত্বপূর্ণ মুহুর্তে স্পষ্ট: এয়ার কন্ডিশনার শুরু হওয়ার মুহুর্তে, এটি কম্প্রেসারের প্রারম্ভিক কারেন্টের জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়, লিথিয়াম ব্যাটারির ভোল্টেজের হঠাৎ হ্রাস রোধ করে এবং সিস্টেমের বিদ্যুৎ খরচ "শীর্ষ" মসৃণ করে।
৩. প্রশ্নের ধরণ: কারিগরি ব্যাখ্যা
প্রশ্ন: -৩৫°C তাপমাত্রায় কাজ করার জন্য পুরো সিস্টেমটি "নিম্ন-তাপমাত্রায় গরম করার" ফাংশনের উপর নির্ভর করে। তবে, সিস্টেম শুরুর প্রাথমিক গরম করার পর্যায়ে লিথিয়াম ব্যাটারির আউটপুট ক্ষমতা এখনও হ্রাস পায়। বৈদ্যুতিক ডাবল লেয়ার ক্যাপাসিটর কি গরম করার উপর নির্ভর না করে সরাসরি -৩৫°C তাপমাত্রায় একটি বড় কারেন্ট বের করতে পারে যা শুরুর জন্য ব্যাটারির সাথে তাল মিলিয়ে কাজ করবে?
উত্তর: YMIN SDB সিরিজের ইলেকট্রিক ডাবল লেয়ার ক্যাপাসিটরগুলির -40°C থেকে 85°C পর্যন্ত বিস্তৃত তাপমাত্রা অভিযোজনযোগ্যতা রয়েছে, যা সমগ্র সিস্টেমের অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা জুড়ে। এমনকি -35°C বা -40°C তাপমাত্রায়ও, তারা স্থিরভাবে শত শত অ্যাম্পিয়ার কারেন্ট উৎপন্ন করতে পারে, যা লিথিয়াম ব্যাটারির নিম্ন-তাপমাত্রার কর্মক্ষমতা হ্রাসের জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়। নিম্ন-তাপমাত্রার হিটিং ফাংশনের সাথে একত্রে কাজ করে, তারা ঠান্ডা শুরু নিশ্চিত করে।
৪. প্রশ্নের ধরণ: কারিগরি ব্যাখ্যা
প্রশ্ন: ব্যাটারির চক্র জীবনকাল হাজার হাজার চক্রের। বৈদ্যুতিক ডাবল লেয়ার ক্যাপাসিটরের চক্র জীবনকাল (যেমন, ৫০০,০০০ চক্র) ব্যাটারির চেয়ে অনেক বেশি। দুটিকে একীভূত করার সময়, কীভাবে সিস্টেমের জীবনকাল যৌথভাবে ডিজাইন করা যেতে পারে যাতে কোনও বাধার প্রভাব এড়ানো যায়?
উত্তর: SDB সিরিজের ইলেকট্রিক ডাবল লেয়ার ক্যাপাসিটরগুলির একক-কোষ চক্র জীবনকাল 500,000 চক্র পর্যন্ত এবং একটি মডিউল জীবনকাল 100,000 চক্রের বেশি, লক্ষ লক্ষ চক্রে পৌঁছায় - যা লিথিয়াম ব্যাটারির চক্র জীবনকালকে অনেক বেশি ছাড়িয়ে যায়। একটি সিস্টেমে লিথিয়াম ব্যাটারির সাথে ইলেকট্রিক ডাবল লেয়ার ক্যাপাসিটরকে একীভূত করা ব্যাটারিতে উচ্চ-কারেন্টের ঢেউ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে, সর্বোচ্চ ডিসচার্জ প্রতিরোধ করে যা এর আয়ুষ্কালকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে, সামগ্রিক সিস্টেমের আয়ুষ্কাল বৃদ্ধি করে এবং বাধার প্রভাব এড়ায়।
৫. প্রশ্নের ধরণ: কারিগরি ব্যাখ্যা
প্রশ্ন: যদি গাড়িটি দীর্ঘ সময় ধরে পার্ক করা থাকে, তাহলে ইলেকট্রিক ডাবল লেয়ার ক্যাপাসিটরের স্ব-স্রাবের হার কত? দীর্ঘমেয়াদী স্টোরেজের পরেও কি এর সহায়ক স্টার্ট ফাংশন কার্যকর থাকবে?
উত্তর: বুদ্ধিমান লিথিয়াম ব্যাটারি একটি বুদ্ধিমান স্লিপ মোড সমর্থন করে। নির্দিষ্ট সময় ধরে লোড ছাড়াই বিদ্যুৎ সংরক্ষণের জন্য এটি স্লিপ মোডে প্রবেশ করে, যার ফলে সামগ্রিক শক্তির ক্ষতি অত্যন্ত কম হয়। চার্জিং বা ডিসচার্জিং সনাক্ত হলে সিস্টেমটি জেগে ওঠে, দীর্ঘক্ষণ পার্কিংয়ের পরেও একটি সুস্থ অবস্থা বজায় রাখে।
৬. প্রশ্নের ধরণ: কারিগরি ব্যাখ্যা
প্রশ্ন: যদি একাধিক ইলেকট্রিক ডাবল লেয়ার ক্যাপাসিটার সিরিজে ব্যবহার করা হয়, তাহলে কি পৃথক কোষের ভোল্টেজ ভারসাম্যহীনতার সমস্যা হবে? এটি কি এক-বোতাম স্টার্ট ফাংশনের নির্ভরযোগ্যতাকে প্রভাবিত করবে? উত্তর: নির্ভরযোগ্যতা সম্পূর্ণরূপে নিশ্চিত। YMIN-এর ইলেকট্রিক ডাবল লেয়ার ক্যাপাসিটারগুলি কারখানা ছাড়ার আগে ১০০% ক্ষমতা এবং প্রতিরোধের মিলের মধ্য দিয়ে যায়, ক্যাপাসিট্যান্স এবং ESR সহনশীলতা ৫% এর মধ্যে নিয়ন্ত্রিত হয়, যা পৃথক কোষের ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করে। ব্যবহারিক প্রয়োগে, ব্যালেন্সিং সার্কিটগুলি একাধিক ক্যাপাসিটর সহ সিরিজ-সমান্তরাল মডিউল সার্কিটে সজ্জিত থাকে। যখন একটি একক কোষের ভোল্টেজে বিচ্যুতি হয়, তখন সার্কিট সক্রিয়ভাবে ভোল্টেজ ভারসাম্য বজায় রাখবে, এইভাবে পণ্যের নির্ভরযোগ্যতার জন্য দ্বিগুণ সুরক্ষা প্রদান করবে।
৭. প্রশ্নের ধরণ: কারিগরি ব্যাখ্যা
প্রশ্ন: বৈদ্যুতিক ডাবল লেয়ার ক্যাপাসিটরগুলির দ্রুত চার্জ এবং ডিসচার্জ বৈশিষ্ট্য রয়েছে। যদি স্টার্টআপ প্রক্রিয়াটি খুব বেশি সময় ধরে বিলম্বিত হয়, তাহলে তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায়। এর ফলে কি পুরো সিস্টেমটি অতিরিক্ত ডিসচার্জ হবে, যার ফলে স্টার্টআপের জন্য অপর্যাপ্ত ক্ষমতা থাকবে?
উত্তর: অতিরিক্ত চার্জ এবং অতিরিক্ত-স্রাব সুরক্ষা সহ একাধিক সুরক্ষা ফাংশন প্রয়োজন। মিলিসেকেন্ড স্তরে অতিরিক্ত চার্জ/অতিরিক্ত-স্রাব প্রতিরোধ করার জন্য পৃথক কোষের ভোল্টেজ এবং তাপমাত্রার রিয়েল-টাইম পর্যবেক্ষণ বাস্তবায়িত হয়। ট্রাকের ব্যাটারির অপ্রত্যাশিত ক্ষয়ক্ষতির ক্ষেত্রে, বুদ্ধিমান লিথিয়াম ব্যাটারিতে জোরপূর্বক পুনরায় চালু করার জন্য একটি অন্তর্নির্মিত 10% জরুরি পাওয়ার প্রোগ্রাম রয়েছে, যা ক্ষেত্রের মধ্যে ভাঙ্গনের ঝুঁকি এড়ায়।
৮. প্রশ্নের ধরণ: ডিজাইন সাপোর্ট
প্রশ্ন: একটি গাড়িতে সীমিত স্থানের কারণে, গাড়ির অন্যান্য ইলেকট্রনিক সিস্টেমের বিন্যাসকে প্রভাবিত না করে কর্মক্ষমতার প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য কীভাবে একটি বৈদ্যুতিক ডাবল লেয়ার ক্যাপাসিটর মডিউলের আকার, ওজন এবং ইনস্টলেশন পদ্ধতির মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখা যেতে পারে?
উত্তর: বৈদ্যুতিক ডাবল লেয়ার ক্যাপাসিটরের শক্তি ঘনত্ব অতি-উচ্চ। সিরিজে সংযুক্ত মাত্র 11 30F 16*25 কোষগুলি পুরো মডিউলের -35℃ থেকে 60℃ তাপমাত্রার পরিসর জুড়ে শত শত অ্যাম্পিয়ার কারেন্ট সরবরাহ করতে পারে।
৯. প্রশ্নের ধরণ: কারিগরি ব্যাখ্যা
প্রশ্ন: ইলেকট্রিক ডাবল লেয়ার ক্যাপাসিটরের নিরাপত্তার স্তর কত? লিথিয়াম ব্যাটারির সাথে এটি সংযুক্ত করার পরে কি সিস্টেমের সামগ্রিক নিরাপত্তা সার্টিফিকেশন প্রভাবিত হবে?
উত্তর: আমাদের ইলেকট্রিক ডাবল লেয়ার ক্যাপাসিটর পণ্যগুলিও অটোমোটিভ-গ্রেড ডিজাইন নীতি অনুসরণ করে, মূল উপকরণ এবং কাঠামো উচ্চ সুরক্ষার অধিকারী। সিস্টেমে, ইলেকট্রিক ডাবল লেয়ার ক্যাপাসিটরের প্রবর্তন কার্যকরভাবে একটি "পাওয়ার বাফার" সুরক্ষা বাধা যুক্ত করে। উচ্চ-কারেন্ট চার্জিং এবং ডিসচার্জিংয়ের সময়, এটি লিথিয়াম ব্যাটারিকে হঠাৎ এবং তীব্র তাপমাত্রা বৃদ্ধি এবং ভোল্টেজ হ্রাস থেকে রক্ষা করতে পারে, চরম পরিস্থিতিতে সিস্টেমের সুরক্ষা উন্নত করে।
১০. প্রশ্নের ধরণ: কারিগরি ব্যাখ্যা
প্রশ্ন: বৈদ্যুতিক ডাবল লেয়ার ক্যাপাসিটরের স্বাস্থ্যের অবস্থা, শক্তি সঞ্চয়ের স্তর এবং ব্যবহারের ইতিহাস পর্যবেক্ষণ করে কীভাবে সিস্টেম-স্তরের রোগ নির্ণয় এবং ভবিষ্যদ্বাণীমূলক রক্ষণাবেক্ষণ অর্জন করা যেতে পারে যাতে যানবাহনের সর্বদা নির্ভরযোগ্য জরুরি স্টার্ট ক্ষমতা নিশ্চিত করা যায়?
উত্তর: একটি ডেডিকেটেড ক্যাপাসিটর মনিটরিং মডিউল 4G ইন্টেলিজেন্ট মনিটরিং সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত থাকে যা রিয়েল টাইমে মূল প্যারামিটার সংগ্রহ এবং বিশ্লেষণ করে; স্বাস্থ্যের থ্রেশহোল্ড এবং লাইফস্টাইল মডেল সেট করা হয়, এবং গাড়ির অপারেটিং অবস্থার সাথে মিলিত হয়ে, অ্যালগরিদমগুলি সম্ভাব্য ব্যর্থতার ঝুঁকি পূর্বাভাস দেওয়ার জন্য ক্যাপাসিটরের স্বাস্থ্যের অবস্থা বিশ্লেষণ করে; সিস্টেমটি 4G মডিউলের মাধ্যমে ডায়াগনস্টিক ফলাফলগুলিকে গাড়ির টার্মিনাল বা ব্যাকএন্ড ম্যানেজমেন্ট প্ল্যাটফর্মে ঠেলে দেয়, অপর্যাপ্ত শক্তি সঞ্চয়, কর্মক্ষমতা হ্রাস ইত্যাদির জন্য সতর্কতা জারি করে, সময়মত রক্ষণাবেক্ষণের জন্য অনুরোধ করে; একই সাথে, "এক-ক্লিক ফোর্সড স্টার্ট" লজিক সংযুক্ত থাকে যাতে ক্যাপাসিটর সর্বদা কার্যকর শক্তি সঞ্চয় সীমার মধ্যে থাকে, যা সর্বদা নির্ভরযোগ্য জরুরি স্টার্ট ক্ষমতা নিশ্চিত করে।
### ভোক্তা দৃষ্টিকোণ
১. প্রশ্নের ধরণ: কারিগরি যাচাইকরণ
প্রশ্ন: একটি ট্রাক কি অত্যন্ত ঠান্ডা পরিবেশে অথবা দীর্ঘ সময় ধরে পার্কিং করার পর নির্ভরযোগ্যভাবে স্টার্ট করতে পারে, যার জন্য একটি SDB 3.0V 30F ইলেকট্রিক ডাবল লেয়ার ক্যাপাসিটর এবং একটি 4G লিথিয়াম ব্যাটারির সমন্বয়ে তৈরি এক-ক্লিক ইমার্জেন্সি স্টার্ট মডিউল ব্যবহার করা যেতে পারে?
উত্তর: হ্যাঁ। এই ইন্টিগ্রেটেড সিস্টেমটিতে নিম্ন-তাপমাত্রায় গরম করার সুবিধা রয়েছে, যা নিম্ন-তাপমাত্রার পরিবেশেও নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য লিথিয়াম ব্যাটারির রিমোট প্রিহিটিং সমর্থন করে। এটি -৩৫℃ থেকে ৬০℃ পর্যন্ত বিস্তৃত তাপমাত্রার পরিসরে কাজ করে, যা সমস্ত আবহাওয়ায় উদ্বেগমুক্ত ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে। YMIN SDB সিরিজের ইলেকট্রিক ডাবল লেয়ার ক্যাপাসিটর নিজেই চমৎকার নিম্ন-তাপমাত্রা প্রতিরোধ ক্ষমতার অধিকারী, অত্যন্ত ঠান্ডা পরিবেশেও -৪০℃ পর্যন্ত স্থিতিশীল উচ্চ কারেন্ট আউটপুট বজায় রাখে, যা "এক-বোতাম স্টার্ট" ফাংশনের সাথে পুরোপুরি সামঞ্জস্যপূর্ণ।
২. প্রশ্নের ধরণ: পরিস্থিতি যাচাইকরণ
প্রশ্ন: যদি গাড়িটি দীর্ঘ সময় ধরে এয়ার কন্ডিশনিং চালু রেখে পার্ক করা হয় এবং ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে শেষ হয়ে যায়, তাহলে কি ইলেকট্রিক ডাবল লেয়ার ক্যাপাসিটর গাড়িটি সফলভাবে চালু করতে পারবে?
উত্তর: ইন্টেলিজেন্ট ইন্টারকানেকশন সিস্টেমটি ব্যাটারির নিম্ন স্তরের সতর্কতা জারি করবে এবং রিয়েল টাইমে ব্যাটারি পর্যবেক্ষণ করবে। অতিরিক্তভাবে, সিস্টেমটি এক-বোতাম স্টার্ট ফাংশনের জন্য 10% ব্যাটারি সংরক্ষণ করে, যা অ্যাপের মাধ্যমে জরুরি গাড়ি স্টার্ট-আপের অনুমতি দেয়।
৩. প্রশ্নের ধরণ: জীবনচক্র খরচ
প্রশ্ন: স্টার্টার ব্যাটারি কত ঘন ঘন বদলানো উচিত? উত্তর: SDB সিরিজের ইলেকট্রিক ডাবল লেয়ার ক্যাপাসিটরগুলির একক-কোষ চক্র জীবনকাল 500,000 চক্র পর্যন্ত এবং মডিউল জীবনকাল 100,000 চক্রের বেশি, লক্ষ লক্ষ চক্রে পৌঁছায়, যা লিথিয়াম ব্যাটারির চক্র জীবনকালকে অনেক বেশি ছাড়িয়ে যায়। সিস্টেমে লিথিয়াম ব্যাটারির সাথে ইলেকট্রিক ডাবল লেয়ার ক্যাপাসিটরকে একীভূত করার ফলে ব্যাটারিতে উচ্চ-কারেন্টের ঢেউ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়, যার ফলে এর আয়ুষ্কাল ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং সামগ্রিক সিস্টেমের আয়ুষ্কাল বৃদ্ধি পায়। প্রত্যাশিত স্বাভাবিক পরিষেবা জীবনকাল 8-10 বছর বা তার বেশি।
৪. প্রশ্নের ধরণ: স্থায়িত্ব বিশ্লেষণ
প্রশ্ন: কর্মক্ষমতা হ্রাস না করে কি সিস্টেমটি ঘন ঘন স্টার্ট-স্টপ অপারেশন সহ্য করতে পারে?
উত্তর: হ্যাঁ। SDB 3.0V 30F 100,000 চার্জ-ডিসচার্জ চক্রের পরে 80% এর বেশি ক্ষমতা ধরে রাখে, যা কর্মক্ষমতা হ্রাস ছাড়াই উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি স্টার্ট-স্টপ অপারেশনগুলিকে সমর্থন করে।
৫. প্রশ্নের ধরণ: ব্যথার বিষয়গুলি সমাধান করা
প্রশ্ন: গাড়িটি দীর্ঘ সময় ধরে ব্যবহার না করলে কি ব্যাটারি খারাপ হয়ে যাবে? ব্যাটারিতে কতটা চার্জ বাকি আছে তা আমি কীভাবে জানতে পারব? উত্তর: ইন্টেলিজেন্ট স্লিপ মোড সমর্থন করে। নির্দিষ্ট সময় ধরে লোড না থাকার পরে বিদ্যুৎ সাশ্রয় করার জন্য এটি স্লিপ মোডে প্রবেশ করে। চার্জিং বা ডিসচার্জিং সনাক্ত হলে সিস্টেমটি জেগে ওঠে, দীর্ঘমেয়াদী পার্কিংয়ের সময়ও একটি সুস্থ অবস্থা বজায় রাখে। ইন্টেলিজেন্ট ইন্টারকানেকশন প্ল্যাটফর্মটি রিয়েল টাইমে ব্যাটারির স্তর পর্যবেক্ষণ করতে পারে এবং ব্যাটারি কম থাকলে একটি সতর্কতা বিজ্ঞপ্তি জারি করতে পারে, যার ফলে ব্যাটারির স্তর, স্বাস্থ্য এবং অন্যান্য তথ্য দূরবর্তী রিয়েল-টাইম পর্যবেক্ষণ করা সম্ভব হয়।
৬. সমস্যার ধরণ: সরাসরি ব্যথার বিন্দু সম্বোধন
সমস্যা: যদি 4G সিগন্যাল বিঘ্নিত হয়, তাহলে কি ডুয়াল-লেয়ার সুপারক্যাপাসিটর পার্কিং স্টার্ট-স্টপ সিস্টেমের সাথে স্বাভাবিকভাবে কাজ করবে? রিমোট মনিটরিং ব্যর্থতার কারণে কি ট্রাকটি চালু হতে ব্যর্থ হবে?
উত্তর: 4G মডিউলটি শুধুমাত্র "রিমোট মনিটরিং" (যেমন ব্যাটারি লেভেল আপলোড করা, ফল্ট সতর্কতা এবং স্থিতি পরীক্ষা করা) এর জন্য দায়ী, যা একটি সহায়ক ফাংশন; ডুয়াল-লেয়ার সুপারক্যাপাসিটরের চার্জিং এবং ডিসচার্জিং নিয়ন্ত্রণ এবং স্টার্ট-স্টপ ট্রিগারিংয়ের মূল যুক্তি 4G সিগন্যালের উপর নির্ভর না করেই হার্ডওয়্যার BMS ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম দ্বারা স্বাধীনভাবে সম্পাদিত হয়।
৭. সমস্যার ধরণ: নির্ভরযোগ্যতা যাচাইকরণ
সমস্যা: একটি SDB 3.0V 30F ডুয়াল-লেয়ার সুপারক্যাপাসিটর এবং একটি 4G লিথিয়াম ব্যাটারি দিয়ে তৈরি এক-বোতামের জরুরি স্টার্ট মডিউল কি বিভিন্ন জলবায়ু এবং ঋতুতে নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করতে পারে? উত্তর: ইলেকট্রিক ডাবল লেয়ার ক্যাপাসিটরের অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা -40℃ থেকে 85℃, যা ব্যাটারি অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা -35℃ থেকে 60℃ পর্যন্ত সম্পূর্ণরূপে কভার করে। সমন্বিত সিস্টেমটি বিভিন্ন জলবায়ু এবং ঋতুতে নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করতে পারে।
৮. প্রশ্নের ধরণ: দৈনন্দিন ব্যবহারিকতা
প্রশ্ন: দৈনন্দিন রক্ষণাবেক্ষণ এবং ব্যবস্থাপনা কি জটিল?
উত্তর: SDB সিরিজের ইলেকট্রিক ডাবল লেয়ার ক্যাপাসিটরের একক-কোষ চক্র জীবনকাল 500,000 চক্র পর্যন্ত এবং একটি মডিউল চক্র জীবনকাল 100,000 চক্রের বেশি, যার চক্র জীবন লক্ষ লক্ষ চক্র, যা লিথিয়াম ব্যাটারির চক্র জীবনকালকে অনেক বেশি ছাড়িয়ে যায়। সিস্টেমে লিথিয়াম ব্যাটারির সাথে ইলেকট্রিক ডাবল লেয়ার ক্যাপাসিটরকে একীভূত করার ফলে ব্যাটারির উপর উচ্চ কারেন্টের প্রভাব উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়, এর আয়ুষ্কাল ক্ষতিগ্রস্থ করে এমন সর্বোচ্চ স্রাব এড়ানো যায়, সামগ্রিক সিস্টেমের আয়ুষ্কাল বৃদ্ধি পায় এবং রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত অপারেশন অর্জন করা যায়।
৯. প্রশ্নের ধরণ: স্থিতিশীলতা যাচাইকরণ
প্রশ্ন: ভারী যানবাহনে দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের সময় কি বুদ্ধিমান লিথিয়াম ব্যাটারি নিরাপদ এবং স্থিতিশীল?
উত্তর: এতে "অটোমোটিভ-গ্রেড ক্লাস এ সুরক্ষা সুরক্ষা" বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা পাংচার প্রতিরোধ, সংঘর্ষ প্রতিরোধ এবং ক্রাশ প্রতিরোধ সহ একাধিক শারীরিক সুরক্ষা নকশা ব্যবহার করে। এটি -35°C থেকে 60°C পর্যন্ত চরম পরিবেশের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে, IP65 জলরোধী এবং ধুলোরোধী রেটিং রয়েছে এবং GB/T 5008.1-2023-এর সবচেয়ে কঠোর টাইপ D মান অনুসারে একটি অবিচ্ছিন্ন 48-ঘন্টা কম্পন পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে। এটি রিয়েল টাইমে ব্যাটারির অবস্থা পর্যবেক্ষণ করতে এবং অস্বাভাবিকতার প্রাথমিক সতর্কতা প্রদানের জন্য একটি অন্তর্নির্মিত BMS এবং AI ব্যাটারি স্বাস্থ্য ব্যবস্থাপনা সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত করে।
১০. প্রশ্নের ধরণ: খরচের সুবিধা
প্রশ্ন: SDB 3.0V 30F ইলেকট্রিক ডাবল লেয়ার ক্যাপাসিটর এবং একটি 4G লিথিয়াম ব্যাটারি দিয়ে তৈরি এক-বোতামের জরুরি স্টার্ট মডিউলটির কি ঐতিহ্যবাহী লিড-অ্যাসিড ব্যাটারির তুলনায় খরচের সুবিধা আছে?
উত্তর: লিড-অ্যাসিড ব্যাটারির আয়ুষ্কাল প্রায় ২ বছর, অন্যদিকে লিথিয়াম ব্যাটারি এবং ইলেকট্রিক ডাবল লেয়ার ক্যাপাসিটর সিনেরজিস্টিক সিস্টেম ইলেকট্রিক ডাবল লেয়ার ক্যাপাসিটরের মাধ্যমে বৃহৎ স্রোত বাফার করে লিথিয়াম ব্যাটারিকে সর্বোচ্চ স্রাব ক্ষতি থেকে কার্যকরভাবে রক্ষা করে। প্রত্যাশিত আয়ুষ্কাল ৮-১০ বছর পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে। এই সিস্টেমটি প্রতিস্থাপন এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে। যদিও প্রাথমিক বিনিয়োগ বেশি, দীর্ঘ আয়ুষ্কাল, রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত অপারেশন এবং উচ্চ নির্ভরযোগ্যতার কারণে দীর্ঘমেয়াদে সমাধানটির সামগ্রিক ব্যয়-কার্যকারিতা আরও ভাল।
পোস্টের সময়: জানুয়ারী-২৭-২০২৬